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Inscription : Apr 2003
Bonjour,
on voit souvent dans les annonces short or long cockpit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] ...mais les différences sont-elles vraiment perceptibles et cela se traduit comment? (dimensions,etc)
Merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
@+ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Dutton B+ 1977 1700 Xflow powered
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Inscription : Nov 2004
Salut
Les dimensions hors tout des 2 chassis sont les mêmes . Seule diffère la longueur du cockpit , plus longue de 5 centimètres dans la version " long cockpit" Ces 5 cm ont été gagnés en reculant les tubes qui supportent le dossier des sièges ainsi que les points d'ancrages supérieurs des amortisseurs . Ceci a été possible dés l'adoption en 1980-81 du pont arrière Marina Ital en remplacement du RS2000 Escort, dont le nez de pont est
moins préominant.
Un croquis serait surement plus axplicite mais je ne sais pas faire
Possible si tu me donnes ton mail perso, à charge de le rediffuser
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Inscription : Nov 2003
Il y a aussi pour certaines des differences liés aux chassis course: la batterie a été placée sur certaines au bout du bac à pied passager qui a été raccourci d une bonne dizaine de centimétres
C est trés visible une fois le capot ouvert: les deux bacs a pied n ont pas la meme longueur
Un passager de plus de 1.80 va prendre l air
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Je crois qu un truc pour les reconnaitre tt de suite, c est que le tube derriere les sieges est rond et pas carre comme les modeles Long Cockpit.
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Inscription : Nov 2004
Salut
Toutes mes Cat avaient la batterie devant le bac à pied passager ( coté droit) En fait le coté conducteur est rallongé pour permettre le débattement des pédales . Cela n'a rien à voir avec la version Long Kockpit qui se caractérise uniquement par le recul des tubes à l'arrière du dossier et des ancrages d'amortisseurs
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Inscription : Nov 2003
Oui, mais meme sur les longs cokpit il y a deux longueurs de bac passager: un court et un long
Les K series vendues en france ont le cokpit long (en serie sur toutes les cat depuis des années)
Par contre les HPC en long cokpit ont pour certaines des bacs a pied longs ou courts, ca depend de l emplacement de la batterie
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