Bonjour a tous
J'ai une cat 1600k de 2001 dans le garage depuis peut . Je suis encore en pleine phase de decouverte de l'auto , c'est bien sur un reel bonheur .
Je me pose quelques question car la voiture demarre de maniere pour le moins irreguliere.
Pour resumer , le demarreur est parfois entrainé correctement et parfois pas du tout . J'entend juste un clac , clac et rien de plus . Dans ces moments de solitude , le vendeur (qui est un ami ) m'a montré que en poussant sur 10 cm la voiture celle ci peut demarrer . Je l'ai vu de mes yeux lors d'une sortie , apre sle restau la voiture de demarre pas , apres un petit mouvement avant arriere elle demarre impeccablement . .....
Bref cela me laisse perplexe , mon ami pense a une masse qui viderais la batterie lentement (celle ci est neuve ainsi que le demarreur) . Je precise que la voiture est une ex cup et qu'elle estdonc equipée d'un coup circuit .
Bref , tout ceci se reglera surement chez SV mais en attendant j'aurais aimé savoir le role des diodes sur le compte tour.
L'orange tout d'abord juste sous le 4 et au dessus de rpm . Une fois a la mise en contact elle ne s'est pas eteinte et la voiture n'a jamais demarée (le demareur tournait pourtant pour une fois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] )
Doit elle s'allumer brievement puis s'eteindre ? A quoi sert elle ?
La diode rouge a droite en bas , doit elle s'eteinde et a quoi sert elle ?
Bon je m'arrete pour ce soir , j'ai peut roulé pour l'instant avec la voiture mais cela a ete un enchantement .
Ah si une petite derniere , avez vous un assureur a recommander (on m'a indiqué lda ) ?
Bonne soirée a toutes et a tous .
J'ai une cat 1600k de 2001 dans le garage depuis peut . Je suis encore en pleine phase de decouverte de l'auto , c'est bien sur un reel bonheur .
Je me pose quelques question car la voiture demarre de maniere pour le moins irreguliere.
Pour resumer , le demarreur est parfois entrainé correctement et parfois pas du tout . J'entend juste un clac , clac et rien de plus . Dans ces moments de solitude , le vendeur (qui est un ami ) m'a montré que en poussant sur 10 cm la voiture celle ci peut demarrer . Je l'ai vu de mes yeux lors d'une sortie , apre sle restau la voiture de demarre pas , apres un petit mouvement avant arriere elle demarre impeccablement . .....
Bref cela me laisse perplexe , mon ami pense a une masse qui viderais la batterie lentement (celle ci est neuve ainsi que le demarreur) . Je precise que la voiture est une ex cup et qu'elle estdonc equipée d'un coup circuit .
Bref , tout ceci se reglera surement chez SV mais en attendant j'aurais aimé savoir le role des diodes sur le compte tour.
L'orange tout d'abord juste sous le 4 et au dessus de rpm . Une fois a la mise en contact elle ne s'est pas eteinte et la voiture n'a jamais demarée (le demareur tournait pourtant pour une fois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] )
Doit elle s'allumer brievement puis s'eteindre ? A quoi sert elle ?
La diode rouge a droite en bas , doit elle s'eteinde et a quoi sert elle ?
Bon je m'arrete pour ce soir , j'ai peut roulé pour l'instant avec la voiture mais cela a ete un enchantement .
Ah si une petite derniere , avez vous un assureur a recommander (on m'a indiqué lda ) ?
Bonne soirée a toutes et a tous .
