Pneus Et Plaquettes
#1
Bonjour il semble que nous allons pouvoir changé pneus et plaquettes encore d'origine,des conseils svp ...attention quelque sorties circuits prévues.......merci
LOTUS Elise 111S - MK II
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#2
<!--quoteo(pid=21537720:date=10.09.2006 à 16:34:name=weaveryak)-->CITATION(weaveryak @ 10.09.2006 à 16:34) [snapback]21537720[/snapback]<!--quotec-->
Bonjour il semble que nous allons pouvoir changé pneus et plaquettes encore d'origine,des conseils svp ...attention quelque sorties circuits prévues.......merci
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Yokohama A032R, A048R, plaquettes Ferodo DS2500 pour sa polivalence route/circuit, EBC Green, Mintex 1144, ...c'est pas le choix qui manque.

Ce sujet serait peut être mieux placé en rubrique technique ?
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#3
<!--quoteo(pid=21537720:date=10.09.2006 à 15:34:name=weaveryak)-->CITATION(weaveryak @ 10.09.2006 à 15:34) [snapback]21537720[/snapback]<!--quotec-->
Bonjour il semble que nous allons pouvoir changé pneus et plaquettes encore d'origine,des conseils svp ...attention quelque sorties circuits prévues.......merci
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Si t est pas regardant au niveau budget, des 048 sont evidemmnt un cran au dessus de tous les pneus pure route sur circuit, mais les arrieres ne feront pas plus de 8000 kms de route avec 2-3 sorties circuits.

Pareil pour les plaquettes, le top ce sont les Pagids, mais elles aiment manger du disque, et elles coutent eniron 300 euros le set.

Sinon, chez Mintex il y a des choses correctes pour l elise aussi, mais remarque que les plaquettes basiques comme d origines ne posent pas de souci particulier.
Remarques aussi qu niveau prix, si plaquettes de marques, tu as interet a les acheter chez des marchands de freins plutot que sur des "eliseshop", en Belgique Mosa frein a namur est importateur Pagid et a a des prix interessants, sinon la maison du frein a Liege sait tout avoir a bon prix aussi.

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#4
Pour les plaquettes, prends les pagids ! La différence avec la monte d'origine est énorme , même à froid

Pour les pneus, les yokos AD07 sont adaptés à tes jantes d'origine (et bien meilleurs que les Bridgestone...). Pour les 048, il est conseillé de passer à des jantes plus larges à l'avant.
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#5
<!--quoteo(pid=21537731:date=10.09.2006 à 17:05:name=BX)-->CITATION(BX @ 10.09.2006 à 17:05) [snapback]21537731[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21537720:date=10.09.2006 à 15:34:name=weaveryak)--><div class='quotetop'>CITATION(weaveryak @ 10.09.2006 à 15:34) [snapback]21537720[/snapback]<!--quotec-->
Bonjour il semble que nous allons pouvoir changé pneus et plaquettes encore d'origine,des conseils svp ...attention quelque sorties circuits prévues.......merci
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Si t est pas regardant au niveau budget, des 048 sont evidemmnt un cran au dessus de tous les pneus pure route sur circuit, mais les arrieres ne feront pas plus de 8000 kms de route avec 2-3 sorties circuits.

Pareil pour les plaquettes, le top ce sont les Pagids, mais elles aiment manger du disque, et elles coutent eniron 300 euros le set.

Sinon, chez Mintex il y a des choses correctes pour l elise aussi, mais remarque que les plaquettes basiques comme d origines ne posent pas de souci particulier.
Remarques aussi qu niveau prix, si plaquettes de marques, tu as interet a les acheter chez des marchands de freins plutot que sur des "eliseshop", en Belgique Mosa frein a namur est importateur Pagid et a a des prix interessants, sinon la maison du frein a Liege sait tout avoir a bon prix aussi.
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ok merci demain je sonne chez mosa freins, et pour les pneux chez qui aller voir?
LOTUS Elise 111S - MK II
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